Noch eine CB250? Warum denn das? Das Mopped ist zwar nett,
aber sooo eindrucksvoll nun auch wieder nicht - das Teil war seinerzeit
ein echtes "Volumenmodell", was bedeutet: ein hübsches Mopped
für
Einsteiger, was ihr heute nicht unbedingt hilft, einen Hauch
von
Exklusivität auszustrahlen oder durch schiere Leistung zu
beeindrucken.
Der Grund für eine weitere CB250 ist relativ simpel: Ich
habe für die
Restaurierung meiner ersten
CB250 viel zu viele
Gebrauchtteile
gekauft, die sind jetzt übrig. Was macht man
damit? Verkaufen?
Nicht ganz einfach: Viele Brocken gibt es immer noch
gebraucht recht
günstig, zudem ist der Aufwand für Fotos, Verpacken,
Versand recht
hoch. Wegwerfen? Viel zu schade. Die Idee daher:
Resteverwertung!
Warum nicht noch mehr Teile kaufen und aus dem ganzen
Konvolut
noch ein Mopped zusammenschrauben? Freund Dieter wurde
befragt,
ob er Lust habe, ein Mopped zwar nicht zu restaurieren,
sondern eher
zu reparieren und zusammen zu stecken - er hat. Damit
stand der Plan
fest: Meine Teile sichten und fehlende Teile
zusammenkaufen, reparieren,
was zu reparieren ist, restaurieren, wo
nötig, Kompromisse machen und
ein ordentliches, fahrbares Fahrzeug
zusammen auf die Beine zu stellen.
Nach ein paar Wochen Recherche bot jemand (Hallo, Marc!)
bei
eBay
Kleinanzeigen eine Teilesammlung an, die vielversprechend
klang.
Ein Besichtigungstermin wurde vereinbart, ein Wunschpreis
festgesetzt
und an einem Wochenende wurde nachgesehen, was
tatsächlich da ist und
brauchbar erscheint. Preislich wurde man sich
einig, relativ viele
Teile unserer Suchliste wurden gefunden und so
wartet also die nächste Baustelle auf Wiederbelebung.
