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31.10.2020 - Die Lackprobe
auf dem alten Kupplungsdeckel sieht ganz
07.11.2020 - Nachdem die Teile nun ein paar Tage zum Trocknen hatten, sehe ich sie mir genauer an: keine 2. Lackschicht nötig, die Teile sehen einfach gut aus. Weiter im Text: Ich montiere den linken Griffgummi, dann die neu angekommene, längere Stahflexleitung. Eine satte Stunde brauche ich, bis ich den alten Sitzbankbezug von der Grundplatte herunter habe - der Blechrand sieht ziemlich "knusprig" aus, den müssen wir strahlen. Aber zuerst kommt noch eine Verschönerungsarbeit: Dieter hat ein deutlich besseres vorderes Schutzblech gefunden, das wir direkt montieren. Ich habe noch Sand vom Strahlen meiner CL Sitzbank übrig, Dieter wird zum "Sieben" verpflichtet, da grobe Sandkörner nicht durch die Strahlpistole flutschen... Aber es ist mühselig - ob sich im Baumarkt nicht was anderes findet? Wir finden Vogelsand und Chinchillasand (!), schnappen uns je 2 Pakete und eine transparente Gesichtsmaske (für schlappe 9,90 Euro...), da der Sand vom Werkstück abprallt und direkt in meinem Gesicht landet... Nach gut 2 Stunden ist das Sitzbankmetal zwar nicht porentief rein, aber wir wissen jetzt, wo wir dran sind: Zahlreiche Löcher, hauchdünn gerostete Ecken und ein paar Dellen zieren den Rand der Bank - da werden wir wohl das Schweißgerät anwerfen müssen. Als unangenehm entpuppt sich im Nachhinein das Sandstrahlen - der Sand rieselt aus meinen Haaren und hat sich sogar bis in die Unterhose vorgearbeitet, eine Dusche und Klamottenwechsel sind daher unvermeidlich...
12.11.2020 - Ein wenig Luft (und Lust) habe ich nach Feierabend, stürzen wir uns auf die Sitzbank. Ich sichte erstmal die sichtbaren Schäden und verschweiße einige Risse. Dann trenne ich die schlimmsten Ecken heraus und schnibbele mir Ersatz aus 1 mm VA Blech zurecht, das eingepunktet wird. Ich möchte aber nicht zuviel schneiden, daher muß ich an einigen Stellen Löcher regelrecht "zubraten" - sieht nicht schön aus, aber sonst muß ich viel Blech abkanten, ich bin auch nicht gerade der große Karosseriebauer... Nach gut 2 Stunden habe ich erstmal genug, demnächst geht's weiter.
13.11.2020 - Ich habe früher frei gemacht, Dieter steht schon bereit... Wir arbeiten weiter an der Sitzbank: An den vorderen Kanten wird gearbeitet, dann ein paar dicke U-Scheiben als Verstärkung an den neuralgischen Stellen verschweißt. Es folgt eine Schleiforgie, wir müssen die Schweißpunkte etwas einebnen und die eingeschweißten Bleche in Form bringen. Als Nächstes werden die Schweißstellen mit Karosseriedichtmasse abgedichtet, das muß eine ganze Weile trocknen, bevor wir die Bank auf dem Mopped soweit richten können, dass sie gerade und ohne Spannungen sitzt. Danach wird sie grundiert und schwarz lackiert, dann geht's ab zum Sattler - welcher, ist noch nicht raus... Morgen wollen wir am Motor anfangen, daher nehmen wir noch diverse Teile aus dem Bastelkeller mit in die Garage.
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Letztes Update: 13.11.2020 |
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