Honda SL350 K1

29.09.2022 - Und schon wieder ein Waschtag - diesmal ist statt der
Guzzi der Motor der Honda dran. Ich setze eine Riesen-Mörtelwanne
unter den Block, schnappe mir Kaltreiniger und Pinsel und schrubbe,
was das Zeug hält. Eine dreckige und mühsame Angelegenheit, aber
es muss sein. Nach einer Stunde habe ich den Block soweit sauber,
jetzt muss er aber noch abgeduscht werden... Die Tankstelle nebenan
möchte das nicht machen, obwohl ich beteuere, das der Motor (jetzt)
ölfrei ist, also habe ich nur eine Wahl: Ich rufe Freund Dieter an, er hilft
mir, den Motor mitsamt dem Montageständer vor die Haustür zu rollen,
dann baue ich meinen Dampfstrahler auf und dusche den Motor ab.
Wieder zurück in die Garage, der Motor wird mit Druckluft trocken-
geblasen, Dieter zieht sich zurück. Ich schraube die Kerzen und die
Ölablaßschraube heraus um zu sehen, ob Wasser in den Motor gelangt
ist - ist nicht der Fall. Dann schraube ich den Zylinderkopfdeckel
ab und sehe zum ersten Mal die Nockenwelle - die sieht ausgezeichnet
aus, das freut mich. Die Garage wird abgeschlossen, im Bastelkeller
rüste ich noch den Ersatz für die zerstörte obere Gabelbrücke ab, die
heute angekommen ist, dann ist Schluß für heute.